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中國時報【徐桐炘╱台北報導】
周湯豪10日出席TLC旅遊生活頻道實境節目《一吻鍾情》首映活動，該節目主打陌生人初次見面就從接吻開始認識彼此，記者會上讓周湯豪看圖選「最想親的嘴脣」，他剛好選中近日緋聞女友吳映潔（鬼鬼），他表示喜歡有團購肉、飽滿的嘴脣，又解釋鬼鬼的嘴「感覺比較不一樣一點」，被主持人逼問是不是很想親鬼鬼，他有點靦腆的說：「不行啦！總要有個名目。」
鬼鬼春節期間到周湯豪家中作客，和其母親比莉也相處融洽，讓人好奇２人是否「有譜」，他表示：「我們認識10多年，都是獅子座、個性太像，現在想跟和自己不同的人相處，能夠拓展視野。」似乎打槍對方，但他依然不願把話說死，不否認未來有交往可能性。
周湯豪昨還表示想嘗試和陌生人接吻，「因為過去從來沒有做過瘋狂的事情。」尤其他對吻技有自信，不客氣的自誇：「看我這麼會饒舌就知道了，我嘴脣很厚，吻起來一定很舒服！」
他談到初吻經驗，「國中畢業典禮當天，隔壁班暗戀我的女生趁教室裡四下無人時親了我。」對方卻始終沒有告白，周湯豪笑說事隔多年後還是想問她：「到底什麼意思？」
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（中央社記者汪淑芬台北2日電）松山機場遷到桃園際機場曾多次被討論，贊成與反對者各執一詞。交通部日前首次指示桃園機場公司與民航局合作，共同評估松機遷到桃機可行性，預計今年底提出報告。
外界一直有遷移松山機場的聲音，希望機場現址能有更好的空間利用，解決機場帶來的環保與噪音問題。復興航空2015年在台北市發生南港空難後，不少人認為機場位在市中心很危險，台北市長柯文哲去年底甚至提出松山機場2020年就得遷走。
以往交通部的回應都是目前不可行，除非到2030年桃園機場有第3條跑道再考慮。
不過，因要求遷松機聲浪不小，並為部分有意競選2018年台北市長人士的重要訴求，交通部也希望桃機第3跑道能提前至2025年完工，加上機場捷運即將通車，交通部首次將松機遷到桃機案納入評估。
交通部表示，這項評估沒有特定立場，純粹從技術面探討，例如，桃園機場要定位為純國際機場還是國際加國內機場，如果松山機場遷到桃園機場，桃園機場未來成長是否會受影響。
桃園國際機場公司說，因時空背景改變，機場需求也會有變化，「桃園機場園區綱要計畫」是2011年訂定，目前正進行原則上5年1次的檢討，松山機場遷移桃園機場是其中一個檢討項目，將從經濟面、運輸面及人文面做客觀分析。
桃機公司將與民航局分工，就松山機場遷到桃園機場後，桃園機場空側、容量、飛航管制等可提供的服務，全盤檢討。1060102
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